Località | Ambito B26 S. Croce di Carpi (Mo) Traversa San Giorgio |
Periodo | 2020 |
Committente | A&C Costruzioni s.r.l. |
Progetto | archemstudio s.ass. (Arch. M.Carli, Arch. E.Contini) |
Direzione Lavori | archemstudio s.ass. |
Sicurezza | archemstudio s.ass. |
Importo Lavori | Euro 700.000,00 |
Superficie | 13.707 mq |
Livello di Progetto | Esecutivo |
Tipo di Progetto | Urbanistico |
Qualifica dell'intervento | Nuova realizzazione |
Il comparto confina a nord con Traversa San Giorgio e con la Corte Paltrinieri e la Scuola Materna M.Cappello e le relative pertinenze, a sud si trova la frazione di Santa Croce, a est un'area agricola e a ovest una grande area verde oltre a cui si trova la Strada Statale n.468 per Correggio. Importante considerare la vicinanza della Strada Provinciale Traversa San Giorgio e della Statale n.468 per Correggio, con i relativi flussi di traffico e possibile inquinamento acustico.
La pianificazione urbanistica reputa opportuno allontanare i lotti da edificare rispetto a suddetta Strada Provinciale e filtrarli tramite l'introduzione di un ampio spazio verde, quale elemento di protezione e mitigazione del rumore e dell'inquinamento. In tale area verde è previsto anche un ambito per l'eventuale edilizia destinata a politiche abitative integrate, che è comunque ben distanziata dalla Traversa San Giorgio.
Sempre sulla base dell'analisi del contesto, si è mantenuta una fascia di rispetto sul lato est del comparto, tra il nuovo lotto di progetto e l'area dove è presente il complesso artigianale; tale fascia verrà attrezzata con elementi di verde che fungano da filtro naturale e mitighino l'eventuale interferenza anche solo visiva tra i due ambiti.
Da un'attenta lettura del territorio già edificato, la progettazione prevede che i lotti di progetto seguano la logica di ricucitura–completamento del tessuto urbano esistente.
La ripartizione delle Superfici edificatorie, del Verde Condominiale e del Verde Pubblico, è atta ad ottenere il miglior risultato in termini di uso e vivibilità da parte della collettività.
Anche i parcheggi pubblici sono stati previsti nelle posizioni strategiche di maggior esigenza anche in considerazione dell'ampliamento della Scuola Materna M.Cappello e prevedendo anche un possibile sviluppo futuro relativo alla riqualificazione della Corte Paltrinieri.
Nei lotti di nuovo impianto si realizzeranno costruzioni dalle funzioni prettamente residenziali i cui volumi non superano l'altezza di 3/4 piani fuori terra, così da meglio integrarsi col contesto in cui vanno a calarsi. Le costruzioni più alte sono previste nei primi due lotti posti a est ed edifici dalle altezze più modeste nei due lotti a ovest, verso il parco pubblico esistente: si intende realizzare volumi che degradano verso il grande spazio verde così da meglio realizzare la scesa di scala.
L'intervento intende inserirsi ed integrarsi nel territorio in termini di vivibilità, funzionalità e qualità architettonica e urbanistica.
Molto importante l'aspetto della viabilità e della sicurezza ad essa legata. All'interno della lottizzazione si avrà un'unica strada principale a servizio dei lotti di nuovo impianto, funzionale anche per accedere all'ampliamento della Scuola Materna M.Cappello, nonchè d'accesso alla futura riqualificazione del complesso della Corte Paltrinieri e che collega la traversa S.Giorgio alla viabilità presente nell’area residenziale posta a sud del comparto.
La progettazione del verde mira a valorizzarne l'inserimento paesaggistico ed è finalizzata all'arricchimento della vegetazione arboreo-arbustiva tipica della zona, quale componente fondamentale del paesaggio e visto il fondamentale ruolo che essa ricopre per l'ambiente e per la qualità della vita. Per quanto riguarda la nuova piantumazione, si é scelto pertanto, di piantumare con piante autoctone in modo da ricreare una compagine vegetazionale tipica dello scenario del luogo.